Le moulinet Daiwa Saltist Nero 6500 est un moulinet frein avant très puissant et il est parfait pour les pêches exigeantes en mer ainsi qu'en eau douce. 15 Kg de frein et une récupération de 123 cm pour ce moulinet Daiwa des plus robuste.
Le moulinet Daiwa Saltist Nero est fluide et précis, idéal pour les pêches aux leurres, les pêches en bateau et du bord.
Ces moulinets taille bénéficient de très belles technologies, protégé par une étanchéité haute performance pour résister à toutes les conditions de pèche, même les plus difficiles.
Le SALTIST Nero Daiwa est un moulinet robuste doté d'un corps retravaillé protégé par l'huile aimantée Mag Sealed.
Son énorme roue de commande Digigear II et son Air Rotor en arche offre une rotation fluide et précise.
Le galet de pick-up doté d'un roulement Mag Sealed et le frein ATD de dernière génération à rondelles carbone promettent des combats maîtrisés à la perfection.
La bobine est supportée par un roulement à billes favorisant l'engagement de la rotation lors du combat.
Technologies Daiwa du moulinet Saltist Nero :
Mag Sealed :
Le MAGSEALED est une huile aimantée assurant la protection de la mécanique interne et améliorant la rotation du moulinet.
Roulement Magsealed :
Des nouveaux roulements MAGSEALED ont été développés pour optimiser leur durée de vie.
Les billes sont encapsulées dans un roulement complétement étanche.
Les bagues inférieures et supérieures du roulement sont aimantées et liées par l’huile MAGSEALED, stable et étanche. La cage du roulement est fluidifiée et protégée des impuretés.
Air Rotor :
Équilibre, robustesse et sensibilité caractérisent l’Air-Rotor.
Son profil en arche, 15 % plus léger qu’un rotor standard, offre une fluidité de rotation optimale élimine les vibrations grâce à un centre de gravité plus bas.
Hardbodyz :
Bâti Aluminium : Les composants en alliage d’aluminium HardBodyz sont les plus rigides. L’ingénierie Daiwa met au point des conceptions ultra-précises et solides.
DIGIGEAR II :
Mécanique de précision : L’engrenage Digigear II offre un format plus large au niveau des dentures hélicoïdales comme de la roue en acier pour une fluidité et une longévité accrues.
Cross Wrap :
Le système Neo Cross-wrap permet un enroulement du fil optimisé par spires croisées et une meilleure sortie de la ligne lors des phases de lancer.
C’est l’une des clés pour prévenir des problèmes de perruques et vrillages de ligne.
Silent Oscillation :
La perfection des points de contact entre les dentures hélicoïdales ou droites apporte un rendement énergétique proche de 99 % et une rotation silencieuse. Les trains d’engrenages Daiwa offrent une fluidité de rotation supérieure.
Air Bail :
L’arceau tubulaire “Touch Air Bail” en acier SUS303 est 20 % plus résistant et a une longévité 13 fois supérieure à un arceau titanium plein du même poids.
Abs II :
La surface d’enroulement d’une bobine classique est cylindrique, celle de l’ABS est conique et limite les risques de perruques. De plus le design de la lèvre diminue le frottement du fil pour booster les lancers.
Le nouveau design ABSII est optimisé pour surpasser vos performances de lancer
Double Infinite Anti-Reverse :
Un anti-retour mécanique vient compléter l’anti-retour infini standard pour renforcer la mécanique lors de pêches fortes.
Twist Buster II
Mis au points par Daiwa, le galet de pick-up TB2 est usiné de manière à assurer un rangement optimal du fil sur la bobine lorsqu’il est en rotation.
Ce système réduit de 90 % les risques de vrillage du fil à la récupération.
Caractéristiques du moulinet Saltist Nero Daiwa :
Frein à technologie ATD avec disques carbone
Roulements : 7+1
Bâti aluminium et Air Rotor en polycarbonate
Bobine en aluminium
Enroulement CrossWrap
Manivelle monobloc aluminium dévissable
Points forts:
Frein carbone ATD
Robuste
Étanche
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